Ergonomia hätätilanteissa: Kuinka sisätilojen muotoilu vaikuttaa reagointikykyyn
Kun autoteknologiasta puhutaan, huomio kiinnittyy usein kuljettajan turvallisuusjärjestelmiin, kuten ABS-jarruihin, kaistavahtiin tai automaattiseen hätäjarrutukseen. Harvemmin keskustellaan siitä, miten auton sisätilojen ergonomia vaikuttaa itse ihmisten kykyyn toimia kriittisellä hetkellä. Hätätilanteissa sekunnit ratkaisevat, ja silloin ei ole aikaa miettiä, missä istuimen säätövipu sijaitsee tai miten turvavyön saa irti.
Tässä artikkelissa käsitellään vähemmän tunnettua näkökulmaa ajoturvallisuuteen: kuinka auton sisätilojen suunnittelu voi joko helpottaa tai vaikeuttaa matkustajien ja kuljettajan toimintaa äkillisessä hätätilanteessa.
Ergonomia ei tarkoita pelkästään mukavuutta tai hienoa muotoilua. Hätätilanteessa sen merkitys korostuu hyvin konkreettisella tavalla. Esimerkiksi selkeästi näkyvät ovenkahvat, helposti avattavat turvavyöt ja intuitiivisesti sijoitetut painikkeet voivat säästää arvokkaita sekunteja tilanteessa, jossa ajoneuvo täytyy evakuoida nopeasti.
Yksi keskeinen tekijä on turvavyön käytettävyys. Hätäpysähdyksessä tai törmäyksen jälkeen voi syntyä tilanne, jossa turvavyön täytyy irrota yhdellä kädellä ja yhdellä liikkeellä. Jos vyö on kireällä epämiellyttävässä kulmassa tai lukko on vaikeasti saavutettavissa, matkustaja saattaa joutua kamppailemaan vyön kanssa. Tämä ei ainoastaan lisää stressiä, vaan voi pahimmillaan estää ajoneuvosta poistumisen ajoissa.
Toinen esimerkki liittyy istuimen ja ohjaamon säätöihin. Jos istuin on liian lähellä kojelautaa tai ohjauspyörä estää liikkumista, kuljettaja saattaa jäädä jumiin törmäystilanteessa. Siksi erityisesti sähköisesti säädettävien istuinten täytyy palautua oletusasentoon helposti, jotta poistuminen ajoneuvosta olisi mahdollista myös silloin, kun auto on kallistunut tai ovet ovat vaurioituneet.
Tärkeä, mutta usein aliarvioitu seikka on myös sisätilojen valaistus. Jos ajoneuvon sisällä on pimeää eikä matkustaja näe, mistä ovenkahva löytyy, se voi aiheuttaa paniikkia. Hyvin suunnitellussa autossa valaistus syttyy automaattisesti törmäyksen jälkeen ja ohjaa matkustajat ulos ajoneuvosta. Tämä parantaa paitsi turvallisuutta myös luo rauhoittavan tunteen kaoottisessa tilanteessa.
Nykyautoissa on yhä enemmän elektronisia toimintoja, mutta myös näiden hallintalaitteiden sijoittelu vaikuttaa hätätilanteessa toimimiseen. Esimerkiksi manuaalinen ovenavausmekanismi tulisi säilyttää sähkötoimisten ovien rinnalla siltä varalta, että virta katkeaa. Mikäli kaikki ovien ja ikkunoiden toiminnot ovat täysin sähköisiä, matkustajat saattavat jäädä loukkuun ilman mahdollisuutta ulospääsyyn.
Lapset ja vanhukset ovat erityisen haavoittuvaisia matkustajia hätätilanteissa. Heidän liikkumiskykynsä on rajoittuneempi, ja siksi sisätilojen suunnittelun on huomioitava myös heidän erityistarpeensa. Esimerkiksi turvaistuinten kiinnitysjärjestelmien tulee olla yksinkertaisia ja nopeita käyttää. Jos vanhempi joutuu käyttämään useita vaiheita saadakseen lapsen ulos istuimesta, voi arvokasta aikaa kulua hukkaan.
Hyvä ergonomia hätätilanteessa ei tarkoita pelkästään selkeitä hallintalaitteita, vaan myös mahdollisuutta liikkua esteettömästi ajoneuvon sisällä. Keskikonsolin korkeus, lattiatilan muoto ja oviaukkojen mitoitus voivat vaikuttaa siihen, onnistuuko autosta poistuminen nopeasti vai ei. Monet eivät tule ajatelleeksi, että jopa korkealle asennetut sivuturvatyynyt saattavat estää ulospääsyn, jos niiden sijaintia ei ole tarkasti harkittu.
Ajoneuvon sisätiloihin liittyvä suunnittelu on siis paljon enemmän kuin pelkkää käyttömukavuutta. Se on osa turvallisuusajattelua, joka vaikuttaa erityisesti silloin, kun jotain odottamatonta tapahtuu. Siksi suunnittelijoiden tulisi testata sisätilojen käytettävyyttä myös poikkeustilanteissa, eikä vain normaaleissa olosuhteissa.
Jos haluat tutustua tarkemmin ajoneuvojen turvavarusteisiin, lisätietoa löytyy esimerkiksi Ovokon sivustolta: https://ovoko.fi/osaluettelo/ohjaamo-matkustamo/turvatyynyt-vyot/etuistuimen-turvavyo
Ergonomia ei tarkoita pelkästään mukavuutta tai hienoa muotoilua. Hätätilanteessa sen merkitys korostuu hyvin konkreettisella tavalla.